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大道縱橫通渝涪紀實匯報文稿

發布時間 · 2018/6/27 16:10:53

 

 

 

大道縱橫通渝涪紀實匯報文稿

 

千峰去避浮云外,一練來穿麗水中!
這是一條開拓之路,逢山開路遇水搭橋,喝令三山五岳開道,處處天塹變通途!
這是一條文明之路,“以人為本、以車為本”,奏響著“暢、安、舒、美”的交響曲!
重慶渝涪高速公路由重慶至長壽高速公路和長壽至涪陵高速公路二個路段所組成,總里程為100.199公里。重慶至長壽高速公路是國家高速路網主干線滬渝高速公路G50的組成部分,起于重慶主城區東環,止于長壽桃花;長壽至涪陵高速公路為國道319線的一部分,起點與重慶至長壽高速公路在長壽桃花街相接,止于涪陵長江大橋北橋頭。重慶至涪陵高速公路共有主線橋77座、上跨車行橋17座、上跨人行橋47座,隧道6座;轄區內設G50江北及涪陵兩個主線收費站和復盛、箭沱灣、洛磧、晏家、古佛、桃花街、但渡七個匝道站,有復盛服務區和晏家服務區2對。
渝涪高速公路不僅是重慶主城通往三峽庫區的咽喉要道,更是隨著高速公路周邊魚復工業園、長壽化工園、李渡工業園相繼遴起,成為重要經濟帶相連的交通紐帶,既是民心路,也是經濟路,更是致富路。

一條路,預示著發展與機遇;一條路,傳遞著希望與速度。
重慶渝涪高速公路有限公司自成立以來,認真貫徹落實國家的法律法規及行業主管部門的要求,以“暢、安、舒、美”為管理目標理念,公司的經營管理成果豐碩,各項工作均發生了新的歷史性變化。為打造一支思想政治過硬、業務技能一流的收費隊伍,公司以創建“青年文明號、” “巾幗文明崗”、“工人先鋒號”為載體,開展文明服務活動,目前轄區擁有市級“青年文明號”3個,市交委“青年文明號”4個,市級“巾幗文明崗”5個,市級“工人先鋒號”1個,各級先進班組、個人若干
文明收費,禮貌服務,打造“人本高速”。公司收費管理工作堅持做到“應征不漏,應免不收”,制定了《渝涪公司收費員工手冊》和《渝涪高速公路營運操作流程》,實施管理精細化,嚴格稽查,在各站設立站務公開欄、六公開公示牌、綠色通道公示欄、綠色車專用通道等,強化社會監督,實現政策的透明,目前,尚未出現一例因亂收通行費而產生的有理投訴;各收費站擬定了對外服務承諾,配備必備藥品和修車工具的便民箱、24小時熱水服務等便民措施,真正意義上實現便民、利民、為民。
2010年6月,在全路網率先成立了稽查小組,解決主線收費站車輛流量增大,車型車類構成復雜,收費矛盾和糾紛突出等問題。當年即取得查補收入187.39萬元,名列全網第二名,在隨后的四年中平均每年查補收入達100余萬元,走在全網各公司前列,稽查小組成員連續四年被評為全網年度查漏補缺先進個人。
公司通過不斷的總結與完善,將機電維護的模式變被動維護為主動防護,為規范收費通行秩序、保障車輛快捷通過提供了堅實的基礎。2011年4月,響應“聯網監控,區域管理”的目標號召,啟動了機電系統升級改造項目;2011年初, 公司古佛收費站在重慶高速路網內率先引進了整車衡稱重的應用,安裝了重慶高速路網內第一臺整車式計重設備,來解決軸重式計重設備存在沖稱、跳稱、走S型等弊端,于2014年分批次安裝了18套整車式計重設備;自2012年開始,按照行業ETC建設改造規劃,先后在G50江北、涪陵、古佛、晏家、長壽以及洛磧等6個收費站開通了16條ETC車道,其中在G50江北主線收費站改造設立了兩進兩出四個ETC車道。
“百里渝涪綠長廊,暢安舒美巧扮妝”。為營造舒暢、快捷、安全的道路環境,堅持“以人為本、以車為本”的理念,按照交通運輸部“三個服務”的總體要求,道路養護上下大功夫:自2007年起,逐步實行了道路日常維修保養、綠化、保潔的外包管理,目前,共有清掃車、養護工程車、護欄清洗車、熱再生修補車等21臺養護機械設備用于渝涪高速作業;2010年,建立了邊坡檔案,對邊坡進行了分類分級,對適時普查出的病害邊坡按照輕重緩急進行整治;公司自2013年橋梁伸縮縫整治工程起,積極嘗試快干砼、彈性砼、BJ200無縫伸縮縫等新材料的運用,采用“夜間施工,白天開放”,使單根伸縮縫整治時間由原10天左右縮短至1-2個夜間完成;2014年在充分調研的基礎上,設計制作了組裝簡單、移動方便、維修保養簡單、美觀實用的新型活動式方鋼護欄,解決了原中央分隔帶開口使用材質混亂,易被搬離進行違章調頭,突發事件時難以打開,防沖擊能力弱等問題;針對橋梁等重要結構物管養人員缺、管理鏈條長、整治速度慢等實際情況,2015年在充分調研、征求主管部門意見和建議后,率先在重慶高速采取檢測、設計、施工委托打包管理模式,對所轄路段的77座主線橋梁實行了委托打包管理。
公司2011年至2015年累計投入49853.88萬元用于工程養護。在做好日常養護工程的同時,還有針對性的開展了多項專項整治活動:2011年至2013年,分階段對重慶至長壽、長壽至涪陵高速公路雙向約202公里的道路路面進行了大修,徹底、有效解決道路病害,整個大修工程累計投入約3.6億元;對經檢測評定為“三類”28座主線橋梁、2座上跨車行橋和6座隧道分別進行了病害整治和隧道路面改造;按輕重緩急先后對11處邊坡以及2處高擋墻進行了整治;通過采用中央分隔帶鋼筋砼防撞墻、橫坡調整、CRM彩色抗滑薄層、震蕩標線、加設標志標牌等方式,對長壽至古佛、白楊溝事故2處多發段綜合整治。在應急救援方面,公司注重體系建設,加強科技保障。2012年在路網內率先成立了道路運行管理部,將“日常道路通行保障、突發事件指揮調度與應急處置”等工作進行整合,打造集路段監控、道路巡查、道路救援、道路搶險“四位一體”的運行管理模式;率先在路網聯合簽訂《重慶市高速公路交通傷綠色通道合作協議》,與高速公路執法總隊一支隊二大隊、中國人民解放軍324醫院在G50江北收費站設立了“院前醫療急救站點”,組建成立了道路創傷救治示范指導單位;2012年在重慶高速路網中率先啟動實施了全路段高清監控覆蓋項目,對G50江北至長壽桃花44公里全路段進行監控,該項目共設置76臺高清攝像機,視頻覆蓋范圍達95%,并以此項目為平臺,逐年完善了收費站廣場、高架橋、交通事故多發路段以及隧道的高清視頻監控系統建設,將圖像均進行存儲并實時上傳到渝涪監控中心,通過監控中心20塊DLP組成大屏幕,可時時顯示80幅視頻圖像、監控攝像399幅的信息平臺顯示,確保對道路的適時掌控和提前處置;、同時在主要站點、重要立交節點設立可變情報板16個,將信息發布載體進一步延伸;編制了涉及道路突發事件救援的應急預案與工作流程,并不斷演練、完善,踐行“1分鐘響應、5分鐘確認、30分鐘到達現場”的行業規范。
公司目前建成并投入使用的有復盛和晏家兩對服務區。復盛服務區2002年建成投用,2011年投入636萬元進行全面升級改造;晏家服務區2014年建成投用。自2010年公司積極引進“嘉興同輝”專業服務區經營單位后,復盛服務區迅速成為功能性極強的綜合性服務區,2012年創建為重慶路網首批“四星級服務區”之一。
公司將以此次迎國檢為契機,抓好營運、養護管理,順暢其行,使重慶至涪陵高速公路發揮重慶出海大通道的重要作用。
這是一條經濟之路,筆直、平坦、巍峨,百里長驅直入,詮釋著改革開放和“多快好省”的時代精神!   
   這是一條幸福之路,連接著一圈兩翼的萬家燈火,給千家萬戶帶來富裕和歡樂!
大道縱橫通渝涪,萬眾共筑“中國夢”! 

 

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